Cận cảnh Honda Dream Thái đời 1998 giá suýt 200 triệu đồng

Chiếc Honda Dream Thái của một dân chơi xe hai bánh "khét tiếng" đất Hà Thành với biệt danh là Hưng Mặt Sắt.

Theo chia sẻ của chủ xe chiếc Dream này đã qua một đời chủ sau đó mới đến tay anh.

Tuy nhiên các chi tiết trên xe vẫn còn nguyên bản từ ống pô tới các bộ phận quan trọng khác.

Cận cảnh lốc động cơ nguyên bản của xe.

Tem xe cho thấy đây là đời Honda Dream II. Trước đây dòng xe này từng gây bão thị trường xe máy Việt Nam và là biểu tượng của những gia đình khá giả.

Tay lái và các nút điều khiển bên trái lái xe.

Tay lái và các nút điều khiển bên phải lái xe.

Xe mới chạy được có hơn 800 km trong thời gian suốt 21 năm quả là một điều hiếm có khó tìm.

Các ốc, vít trên xe vẫn còn nguyên.

Chiếc xe được lau rửa rất cẩn thận.

Chủ xe còn hài hước cho biết giữa cái nắng như đổ lửa ở miền Bắc thì cũng nên cho "huyền thoại" 21 tuổi này ra tắm cho mát.

Lốp xe còn nguyên cả đôi đi theo xe.

Các chi tiết chứng tỏ là lốp xe nguyên bản.

Thanh tay vịn phía sau. Chủ xe tiết lộ lốp xe treo như vậy chỉ để cho vui còn biển số và hồ sơ thực tế đã đặt sẵn trong cốp.

Giỏ xe phía trước.

Chỗ để chân.

Hưng Mặt Sắt là một dân chơi xe hai bánh khét tiếng ở Hà Thành. Anh từng tiết lộ rất nhiều mẫu xe "gây sốc" làng xe hai bánh ở Việt Nam.

Chìa khóa đôi nguyên bản của Honda Dream đời 1998.

Các chi tiết vẫn còn nguyên. Hưng Mặt Sắt hé lộ mẫu xe này có giá suýt soát 200 triệu VNĐ.

Xe tay ga cho nữ: Yamaha Latte quá khó để gây áp lực lên Honda Lead? Yamaha Latte vừa ra mắt tại Việt Nam có giá 38 triệu đồng, cạnh tranh cùng Honda Lead giá 37,5-39,8 triệu đồng trong phân khúc ...

Dân chơi Sài Gòn sở hữu bộ ba Honda SH biển lục quý 5 giá 2 tỷ Không chỉ sở hữu chiếc Honda SH lục quý 9 giá 2 tỷ từng gây sốt, anh Duy Đào ở TP.HCM còn sở hữu chính ...

Honda SH 150i độ giảm xóc superbike hạng nặng ở Sài Gòn Một biker tại Sài Gòn đã chi gần 100 triệu để tạo điểm nhấn cho chiếc Honda SH 150i bằng giảm xóc của superbike và ...