Hàng ngàn khán giả đã đến xem và cổ vũ cho 48 tay đua xe đến từ các tỉnh ĐBSCL tranh tài tại sân vận động Cần Thơ.
 |
Giải đua F1 2019 tận thu thêm phí tham dự tốn cả triệu đô
Để tham gia mùa giải 2019, các đội đua F1 phải chi trả khoản phí tối thiểu là 546.133 USD và lên đến 4,8 triệu ... |
 |
Tay đua 90 tuổi bị tước kỷ lục thế giới vì sử dụng doping
Một tay đua xe đạp kỳ cựu người Mỹ đã bị tước kỷ lục thế giới đạt được hồi đầu năm vì không vượt qua ... |
Chiều 8-2 (mùng 4 Tết Kỷ Hợi), tại sân vận động (SVĐ) Cần Thơ đã diễn ra giải đua xe “Môtô toàn quốc – Tranh Cúp Vô địch quốc gia 2019". Tham dự giải có 48 tay đua hàng đầu Việt Nam, tranh tài ở 2 thể loại thi đấu gồm: hệ 2 thì Yaz 125cc chuyên nghiệp và hệ 4 thì Ex 135cc - 150cc bán chuyên nghiệp.
Ngay từ sớm, nhiều người đã có mặt tại SVĐ để chuẩn bị theo dõi các cuộc tranh tài. Bất chấp nắng gắt, khán giả đã reo hò cổ vũ nhiệt tình cho các tay đua trong các pha tranh chấp, vượt mặt quyết liệt. Không khí càng nóng hơn khi các tay đua cống hiến cho khán giả những trận thi đấu đầy kịch tính và hấp dẫn.
Giải đua xe "Môtô toàn quốc - Tranh Cúp vô địch quốc gia 2019" là giải đấu thường niên được tổ chức vào ngày mùng 4 Tết Nguyên đán hằng năm. Giải đấu tạo điều kiện cho các vận động viên đua xe môtô có dịp giao lưu, thi đấu, cọ xát. Bên cạnh đó, giải đấu cũng nhằm đáp ứng nhu cầu thưởng thức của đông đảo quần chúng yêu thích bộ môn tốc độ, nhất là giới trẻ của TP Cần Thơ nói riêng và khu vực ĐBSCL nói chung.
Sau đây là những hình ảnh ghi nhận tại giải đấu:
 |
 |
 |
Hàng ngàn người đội nắng chen nhau để xem giải đua xe "Môtô toàn quốc – Tranh Cúp vô địch quốc gia 2019"
 |
 |
Lực lượng chức năng và ban tổ chức đã có mặt để giải quyết, người có vé được vào bên trong cổng rào
 |
Các tay đua tranh tài sôi nổi
 |
Hàng ngàn khán giả đến xem và cổ vũ cho các tay đua
 |
 |
Bất chấp nắng gắt, khán giả vẫn reo hò cổ vũ nhiệt tình cho các tay đua trong các pha tranh chấp, vượt mặt quyết liệt
 |
 |
Đoàn xe diễu hành trước khi các cuộc tranh tài sôi nổi bắt đầu
Tin - ảnh: SONG ANH
