Xe cộ
01/06/2018 16:04Đề xuất tăng mức xử phạt khi chạy xe quá tốc độ
| Vụ tai nạn làm 5 người chết: Xe tải chạy quá tốc độ nên mất phanh
Cơ quan chức năng nhận định tài xế Tính chạy quá tốc độ dẫn đến mất phanh nên gây tai nạn liên hoàn khiến 5 ... |
| Quá tốc độ, ôtô chạy trốn CSGT suốt hơn 20 km
Bị phát hiện chạy quá tốc độ cho phép, tài xế ôtô không chấp hành hiệu lệnh của CSGT mà tăng ga bỏ chạy, buộc ... |
Ngày 31-5, Ban An toàn giao thông TP HCM phối hợp Phòng CSGT Đường bộ- đường sắt (PC67) Công an TP HCM tổ chức Hội nghị sơ kết Chiến dịch tuyên truyền kết hợp tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm quy định tốc độ đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ tham gia giao thông.
Theo ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó trưởng Ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TP, trong thời gian triển khai kê hoạch trên từ đầu năm 2018 đến nay, bước đầu đã mang lại những kết quả tích cực khi tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn TP đã giảm ở cả 3 mặt về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Bên cạnh đó, chiến dịch trên cũng đã thu hút được sự quan tâm, ủng hộ từ các cơ quan, đơn vị và người dân thông qua các sản phẩm truyền thông, báo chí.
Theo thống kê, thời gian thực hiện chiến dịch từ ngày 20-1 đến 31-3, các đơn vị đã lập biên bản xử phạt hành chính 7.368 trường hợp vi phạm về tốc độ. So với cùng kỳ năm 2017, số vụ vi phạm tốc độ bị xử lý tăng 1.467 trường hợp.
Tuy nhiên, theo ông Tường, trong quá trình thực hiện chiến dịch này bị nhiều hạn chế như ý thức người tham gia giao thông chưa cao, cố ý chạy quá tốc độ và một số trường hợp còn có hành vi chống đối, không hợp tác với lực lượng chức năng. Mặt khác, trong quá trình thực hiện chiến dịch này, việc cưỡng chế phương tiện vi phạm tập trung chủ yếu ở các tuyến đường do PC67 đảm trách, còn những tuyến đường do địa phương quản lý thì việc xử lý vi phạm còn hạn chế.
![]() |
Nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên cầu Phú Mỹ là do các phương tiện chạy quá tốc độ
Trước những vấn đề trên, theo lãnh đạo Ban An toàn giao thông TP HCM, ngoài việc tăng cường tuần tra, xử lý, các đơn vị đang nghiên cứu để đề xuất nâng cao mức phạt hành chính, kéo dài thời gian tạm giữ phương tiện và giấp phép lái xe với những trường hợp vi phạm tốc độ nhằm tăng tính răn đe.
Bên cạnh đó, trong thời gian tới, các đơn vị cũng cho biết sẽ khảo sát và đề xuất Sở Giao thông Vận tải TP HCM gắn thêm các biển báo hạn chế tốc độ ở một số tuyến đường nhằm kéo giảm tai nạn giao thông.
Cũng theo ông Nguyễn Ngọc Tường, qua đánh giá tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn TP, hơn 90% nguyên nhân là do ý thức của người tham gia giao thông. Vì vậy, để tăng cường và hiệu quả hơn trong việc xử lý, các đơn vị trực tiếp đảm nhân nhận như lực lượng CSGT cũng cần có thêm các trang thiết bị, phương tiện chuyên ngành…
Tin-ảnh: Ngọc Hân
- Vì sao Singapore có nhiều luật cấm hà khắc đến kỳ lạ nhưng dân vẫn ủng hộ? (20:38)
- 'Nam thần ngôn tình' từng làm nghề giao báo, U60 vẫn như thanh niên (20:18)
- Cách Trung Quốc xử lý 'anh hùng bàn phím' bôi nhọ, xúc phạm cá nhân (2 giờ trước)
- Với 6G, "cuộc chơi" viễn thông sẽ thay đổi (2 giờ trước)
- Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành Khung kế hoạch thời gian năm học áp dụng từ năm học 2026-2027 (3 giờ trước)
- Ngày càng nhiều quốc gia cấm trẻ em dưới 16 tuổi sử dụng mạng xã hội (3 giờ trước)
- Sau sắp xếp cơ sở giáo dục, mỗi trường có bao nhiêu hiệu phó, sắp xếp vị trí việc làm ra sao? (3 giờ trước)
- Không thể để ‘giang hồ mạng’ nhởn nhơ phát tán thông tin xấu độc kiếm tiền (4 giờ trước)
- Thi lại ở THPT chuyên Tuyên Quang: Công an ngăn gian lận công nghệ cao (4 giờ trước)
- Vùng áp thấp trên Vịnh Bắc Bộ mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới, biển động (4 giờ trước)
