Xã hội
03/01/2019 23:16Container tông 22 người thương vong ở Long An: Lãnh đạo Cục Quản lý đường bộ IV lên tiếng
Ngày 3/1, ông Nguyễn Văn Thành, Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ IV cho biết, hiện trạng đường hẹp, xe máy và ô tô chạy hỗn hợp không chỉ ở huyện Bến Lức mà còn kéo dài dọc tuyến quốc lộ 1 qua tỉnh Long An.
“Đường đưa vào khai thác từ năm 1998 với 4 làn xe, một dải phân cách cứng ngăn cách 2 chiều di chuyển và từ trước đến nay, cứ hư đâu sửa đó, chưa được cải tạo nâng cấp” - ông Thành cho biết.
![]() |
Hiện trạng tuyến đường xảy ra tai nạn.
Theo ông Thành, hiện trạng xe máy chạy chung làn với ô tô là rất nguy hiểm, điển hình là vụ tai nạn container đâm hàng loạt người và xe vừa xảy ra.
"Một số đoạn trên quốc lộ 1 chưa được mở rộng, mặt đường hẹp nên không thể lắp đặt giải phân cách. Theo quy định, đường phải đủ 4 làn xe mới được lắp đặt. Do vậy phải chờ mở rộng đường" - ông Thành nói.
Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ IV cho biết, tới đây, Cục sẽ thống kê lại những đoạn xảy ra tình trạng như trên để có giải pháp khắc phục.
“Trước mắt, Cục sẽ cử lực lượng đến các điểm chốt chặn, phân luồng. Về lâu dài, sẽ đề xuất mở rộng mặt đường, làm dải phân cách trong để ngăn làn xe máy và ô tô. Tuy nhiên, để làm việc này, phải giải tỏa nhà dân, kinh phí sẽ rất lớn”, Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ IV thông tin thêm.
Sáng cùng ngày, Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia cùng đại diện Ban ANTGT tỉnh Long An đã đến thị sát hiện trường vụ tai nạn tại ngã tư Bình Nhựt (xã Nhựt Chánh, huyện Bến Lức).
Trả lời với báo chí, Hùng cho biết, qua thị sát, tình hình giao thông qua khu vực rất đông đúc, nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông cao.
![]() |
Ông Khuất Việt Hùng khảo sát tuyến đường xảy ra tai nạn.
“Quỹ đất rộng, chúng tôi sẽ báo cáo với Bộ GTVT để xem xét, mở rộng làn đường dành riêng cho xe 2 bánh dừng chờ trước nút giao.
Bên cạnh đó, sẽ tiếp tục khảo sát, lên phương án tổ chức giao thông an toàn nhất, những vị trí, những đoạn tuyến có thể bố trí, phân tách giữa làn ô tô, xe máy sẽ giảm tai nạn giao thông”, ông Hùng nhấn mạnh.
| Container tông hơn 20 người thương vong ở Long An, kỹ sư Lê Văn Tạch: "Không thể xảy ra việc mất phanh"
Kỹ sư Lê Văn Tạch cho rằng, việc mất phanh đối với xe container là khó xảy ra và cụ thể trong vụ tai nạn ... |
| Sức khoẻ của 14 nạn nhân trong vụ tai nạn đang điều trị ở Bệnh viện Chợ Rẫy giờ ra sao?
Bệnh viện Chợ Rẫy TP.HCM đã phẫu thuật thành công cho những bệnh nhân bị gãy chân, tay và chấn thương trong vụ tai nạn ... |
| Khởi tố vụ án, tạm giữ hình sự tài xế container gây tai nạn khiến 22 người thương vong ở Long An
Liên quan đến vụ tai nạn kinh hoàng khiến 22 người thương vong, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Long An đã ra quyết định ... |
| Xe container có dễ bị mất thắng?
Phanh (thắng) khí nén trên xe tải lớn, xe buýt hoặc container là hệ thống phanh có hiệu quả tốt và độ an toàn cao. |
- Càn Long chịu thiệt thế nào khi vua cha giấu di chiếu truyền ngôi đến phút chót? (21:02)
- Vì sao Singapore có nhiều luật cấm hà khắc đến kỳ lạ nhưng dân vẫn ủng hộ? (54 phút trước)
- 'Nam thần ngôn tình' từng làm nghề giao báo, U60 vẫn như thanh niên (1 giờ trước)
- Cách Trung Quốc xử lý 'anh hùng bàn phím' bôi nhọ, xúc phạm cá nhân (3 giờ trước)
- Với 6G, "cuộc chơi" viễn thông sẽ thay đổi (3 giờ trước)
- Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành Khung kế hoạch thời gian năm học áp dụng từ năm học 2026-2027 (3 giờ trước)
- Ngày càng nhiều quốc gia cấm trẻ em dưới 16 tuổi sử dụng mạng xã hội (4 giờ trước)
- Sau sắp xếp cơ sở giáo dục, mỗi trường có bao nhiêu hiệu phó, sắp xếp vị trí việc làm ra sao? (4 giờ trước)
- Không thể để ‘giang hồ mạng’ nhởn nhơ phát tán thông tin xấu độc kiếm tiền (4 giờ trước)
- Thi lại ở THPT chuyên Tuyên Quang: Công an ngăn gian lận công nghệ cao (5 giờ trước)

