TP.Hồ Chí Minh: Tăng tốc GPMB tuyến metro số 2 để sớm khởi công

Cấp tập bàn giao mặt bằng

Những ngày cuối tháng 7.2020, suốt hơn 11km dự kiến xây dựng tuyến metro số 2 luôn nhộn nhịp công tác đo, vẽ, thống kê tài sản để giải phóng mặt bằng.

Bà Nguyễn Thị Oanh, chủ căn nhà số 1229 đường Cách Mạng Tháng 8 (phường 4, quận Tân Bình) tự tay trao chìa khóa căn nhà của mình cho cán bộ giải phóng mặt bằng quận Tân Bình. “Tôi đã dọn hết đồ đạc và ký biên bản bàn giao” - bà Oanh nói. Nhà bà Oanh có diện tích hơn 95m2, là một trong số 356 hộ dân tại quận Tân Bình bị ảnh hưởng bởi dự án tuyến metro số 2.

Theo ông Nguyễn Trung Sơn - Chủ tịch UBND phường 4, (quận Tân Bình), địa bàn phường có ga S7 giao lộ giữa đường Cách Mạng Tháng Tám và đường Trường Chinh. Đây là một khu đất vàng, có giá trị lớn, song UBND phường đã vận động được 50/75 hộ bị ảnh hưởng đồng thuận và nhận tiền bồi thường. Thời gian tới, UBND phường tiếp tục vận động những hộ còn lại để góp phần kịp tiến độ triển khai dự án.

Ông Châu Văn La - Chủ tịch UBND quận Tân Bình cho biết, quận có số hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án nhiều nhất (356/602 hộ với 6 nhà ga đi qua địa bàn) nhưng đã giao mặt bằng nhà ga S10 (Phạm Văn Bạch) và S11 (Tân Bình) cho Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM.

“Trong thời gian tới UBND quận tiếp tục mời người dân để chi trả. Với các hộ chưa đồng thuận, quận sẽ tổ chức vận động, đảm bảo hỗ trợ chủ đầu tư sớm triển khai dự án” - ông La nói.

Trong khi đó, tại quận 10, những hộ dân đầu tiên đã bàn giao mặt bằng cho chính quyền. Bà Ứng Thị Tâm, chủ căn nhà tại địa chỉ số 463/1G đường Cách Mạng Tháng 8 (phường 13), cho biết, các thủ tục kiểm kê tài sản, thanh toán tiền đền bù, giải tỏa được làm nhanh, gọn.

“Tôi và các hộ dân hài lòng với phương án đền bù và tự nguyện bàn giao mặt bằng” - bà Tâm cho biết. Mới đây, UBND quận 10 cũng đã bàn giao mặt bằng nhà ga S5 - Lê Thị Riêng (với diện tích đất thu hồi 2.374m2) cho Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM di dời hạ tầng kỹ thuật, triển khai thực hiện dự án. Tương tự, UBND quận 12 cho hay trên địa bàn quận có 11 trường hợp bị ảnh hưởng. Theo đó, 11 hộ dân này đã đồng thuận và nhận quyết định bồi thường đã ban hành. UBND quận đang làm các thủ tục để bàn giao mặt bằng.

Quý III/2021 triển khai thi công

Tổng vốn bồi thường giải phóng mặt bằng của tuyến metro số 2 là 4.353 tỉ đồng, trong đó, nguồn vốn đợt 1 năm 2020 cho dự án bồi thường giải phóng mặt bằng cho 6 quận là 2.385 tỉ đồng.

Theo ông Võ Khắc Hưng - Phó Giám đốc tuyến metro số 2 (Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM) đến ngày 30.7, tổng diện tích mặt bằng bàn giao cho dự án đạt khoảng 30%. Số còn lại chưa kịp bàn giao do khâu thủ tục bồi thường phải làm kỹ, đảm bảo sự đồng thuận của người dân. Ngoài ra, công tác bồi thường gặp nhiều khó khăn, do có 1 số chủ nhà là người nước ngoài hiện không về nước được để nhận tiền đền bù.

Ông Hưng cho biết, mới đây UBND TPHCM đã đề nghị các đơn vị tiếp tục tập trung triển khai bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án, phấn đấu đến cuối tháng 8.2020 hoàn thành thủ tục và chi trả bồi thường đạt 90% trường hợp và bàn giao mặt bằng đạt 70% trường hợp. “Trong tháng 8, 9 sẽ tiếp tục thực hiện bàn giao mặt bằng để đầu năm 2021 thực hiện việc di dời hạ tầng kỹ thuật. Dự kiến quý III/2021 sẽ bàn giao mặt bằng sạch cho nhà nhà thầu và triển khai thi công” - ông Hưng nói.

Dự án metro số 2 có tổng chiều dài hơn 11km; đoạn đi ngầm dài khoảng 9,2km; đoạn tuyến đi trên cao, chuyển tiếp và đường dẫn depot (trung tâm điều khiển và sửa chữa tàu) khoảng 2km. Toàn tuyến bao gồm 9 ga ngầm, một ga trên cao và một depot tại Tham Lương, quận 12.

Công trình đi qua 6 quận: 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú với tổng mức đầu tư hơn 47.890 tỉ đồng (khoảng hơn 2,09 tỉ USD). Dự án ảnh hưởng 602 hộ dân (trong đó 121 hộ phải di dời, số còn lại bị ảnh hưởng một phần) với tổng diện tích bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 251.100m2.

Dự kiến cuối năm 2026 tuyến metro số 2 sẽ đi vào hoạt động. Ước tính khi đi vào hoạt động giai đoạn 1 sẽ vận tải được 140.000 hành khách/ngày, giai đoạn 2 ước đạt khoảng 400.000 hành khách/ngày.

Dự án metro số 2 có tổng chiều dài hơn 11km; đoạn đi ngầm dài khoảng 9,2km; đoạn tuyến đi trên cao, chuyển tiếp và đường dẫn depot (trung tâm điều khiển và sửa chữa tàu) khoảng 2km. Toàn tuyến bao gồm 9 ga ngầm, một ga trên cao và một depot tại Tham Lương, quận 12.

Công trình đi qua 6 quận: 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú với tổng mức đầu tư hơn 47.890 tỉ đồng (khoảng hơn 2,09 tỉ USD). Dự án ảnh hưởng 602 hộ dân (trong đó 121 hộ phải di dời, số còn lại bị ảnh hưởng một phần) với tổng diện tích bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 251.100m2.

Dự kiến cuối năm 2026 tuyến metro số 2 sẽ đi vào hoạt động. Ước tính khi đi vào hoạt động giai đoạn 1 sẽ vận tải được 140.000 hành khách/ngày, giai đoạn 2 ước đạt khoảng 400.000 hành khách/ngày.

MINH QUÂN

Infographic: Tuyến metro đầu tiên của Sài Gòn đang băng băng về đích Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến nay đã hoàn thành 75% khối lượng công trình và đang tiến ...

Chuẩn bị phương án vận hành tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên Hiện Công ty Đường sắt đô thị số 1 cùng MAUR xây dựng các phương án để đưa dự án vào khai thác đúng kế ...