Sập cầu Long Kiển: Giao thông đứt đoạn, hướng đi mới thế nào?

Sáng 20-1, nhiều đơn vị chức năng vẫn túc trực tại hiện trường để triển khai các phương án khắc phục sự cố sập một nhịp thông thuyền ở cầu Long Kiển, bị chiếc xe ben chở quá tải gây ra tối 19-1.

Sự sập cầu Long Kiển may mắn không gây thiệt hại về người và hiện tài xế chiếc xe ben là Nguyễn Thanh Lâm (30 tuổi, ngụ tỉnh Đồng Nai) đang bị tạm giữ để lấy lời khai.

Tại hiện trường, chiếc xe ben vẫn còn chìm dưới sông và hiện các đơn vị đang tiến hành triển khai phương án trục vớt.

Nhân viên điện lực có mặt khắc phục sự cố

Ngoài ra, do một nhịp cầu tại khoang thông thuyền bị sập hoàn toàn nên đã kéo theo cả hệ thống hạ tầng kỹ thuật của cầu, bao gồm đường ống cấp nước, hệ thống chiếu sáng, cáp thông tin..., cũng bị ảnh hưởng. Nhân viên điện lực, cấp thoát nước..., đang túc trực tại hiện trường để tiến hành sửa chữa.

Giao thông xung quanh đang bi phong tỏa

Giao thông qua khu vực trên hiện đang bị phong tỏa và Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM hiện đã lên phương án phân luồng giao thông qua khu vực này.

Theo đó, trong quá trình khắc phục sự cố, các hướng đi qua khu vực này được điều chỉnh như sau:

Hướng từ tỉnh Long An đi Quận 7:

- Lộ trình lưu thông các loại phương tiện: đường Lê Văn Lương -> đường Nguyễn Bình -> đường Nguyễn Hữu Thọ -> đường Phạm Hữu Lầu -> đường Lê Văn Lương.

- Lộ trình lưu thông xe 2 bánh: đường Lê Văn Lương -> đường Nguyễn Bình -> đường Đào Sư Tích -> đường Lê Văn Lương.

Hướng từ Quận 7 đi tỉnh Long An:

- Lộ trình lưu thông các loại phương tiện: đường Lê Văn Lương -> đường Phạm Hữu Lầu -> đường Nguyễn Hữu Thọ -> đường Nguyễn Bình -> đường Lê Văn Lương.

- Lộ trình lưu thông xe 02 bánh: đường Lê Văn Lương -> đường Đào Sư Tích -> đường Nguyễn Bình -> đường Lê Văn Lương.

Cách hiện trường khoảng 300 m, lực lượng chức năng lập biển báo thông tin sự cố và hướng dẫn hướng lưu thông mới

Trưa 20-1, các đơn vị trực thuộc Sở GTVT và lực lượng chức năng huyện Nhà Bè đã bố trí lực lượng điều tiết, phân luồng giao thông tại hai đầu cầu và các giao lộ, đồng thời điều tiết giao thông thủy tại phía thượng lưu và hạ lưu.

Sáng 20-1, nhiều người còn lúng túng với hướng lưu thông mới

Trước đó, vào khoảng 21 giờ 40 phút đêm 19-1, chiếc xe ben chở đá với tổng tải trọng khoảng 15 tấn do Nguyễn Thanh Lâm điều khiển lưu thông qua cầu Long Kiển có tải trọng cho phép 3,5 tấn, đã gây sập một nhịp thuộc khoang thông thuyền. Xe ben rớt sông và người đàn ông điều khiển xe máy phía sau cũng bị rơi xuống. May mắn, người đàn ông điều khiển phương tiện này kịp bám vào thành cầu, thoát nạn.

Phập phồng qua cầu Long Kiển đến năm 2019

Theo Sở GTVT TP HCM, trong quá trình chờ xây dựng cầu mới, cầu Long Kiển hiện tại vẫn phải khai thác và biện pháp khắc phục sự cố nêu trên là sẽ thay nhịp cầu mới, dự kiến trước Tết Nguyên đán sẽ hoàn thành và thông xe.

Hiện trường cầu Long Kiển sập sáng 20-1

Hiện nay, dự án xây dựng cầu Long Kiển mới do Khu Quản lý giao thông đô thị số 4 làm chủ đầu tư, với quy mô dài 318m (chưa tính phần đường vào cầu), rộng 15 m, khổ thông thuyền 5m x 30m, với tổng mức đầu tư 557 tỉ đồng (trong đó xây lắp 265 tỉ đồng), dự án đã được hoàn tất các thủ tục và chuẩn bị đấu thầu, chờ UBND huyện Nhà Bè bồi thường giải phóng mặt bằng. Dự kiến khởi công quý 2 năm 2018, hoàn thành sau 18 tháng thi công, tức đến năm 2019.

Cầu Long Kiển hiện hữu sẽ được dùng để đảm bảo giao thông khi xây dựng cầu mới. Do đó việc khôi phục nhịp cầu bị sập phải đảm bảo sử dụng cho tối thiểu khoảng 2 năm nữa.

Vụ sập cầu Long Kiển: Tài xế lái xe quá tải gấp 5 lần tải trọng của cầu Theo ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải TPHCM, nguyên nhân ban đầu khiến cầu Long Kiển (trên đường ...

Cầu Long Kiển sập vì xe tải nặng gấp 5 lần cho phép Tài xế lái xe tải chở đá khoảng 15 tấn chạy lên cầu Long Kiển trong khi cầu chỉ chịu được tải trọng 3,5 tấn.