Hà Nội yêu cầu hoàn thành dự án đường trục phía Nam vào tháng 10

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung vừa đi kiểm tra thực tế việc thi công tuyến đường trục phía Nam (Hà Tây cũ) vào sáng 6/2. Dự án triển khai theo hình thức BT (đổi đất lấy hạ tầng) giữa thành phố với Công ty CP Phát triển Địa ốc Cienco5 (Cienco5 Land).

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung kiểm tra đường trục phía Nam Hà Tây tại khu vực khu đô thị Thanh Hà.

Tại buổi kiểm tra, ông Chung yêu cầu nhà đầu tư tập trung đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng, sớm hoàn thành dự án vào dịp 10/10. Đồng thời phải tổ chức trồng cây xanh trên suốt chiều dài gần 20km dọc tuyến, chọn những loại cây phù hợp, chăm sóc bảo đảm kỹ thuật để tạo thành những hàng cây xanh đẹp. Bên cạnh đó cần triển khai đồng bộ cả hạ tầng, cấp thoát nước để bảo đảm mỹ quan đô thị và phát huy hiệu quả công trình.

"Thành phố sẽ chỉ đạo quận Hà Đông và huyện Thanh Oai đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bàng để bàn giao phục vụ thi công dự án đối với các khu vực còn đang vướng mắc", Chủ tịch Hà Nội nhấn mạnh.

Đường trục phía Nam Hà Tây có chiều dài 41,5 km, mặt cắt ngang 40m, gồm 4 làn xe, tốc độ thiết kế 60 km/h. Dự án chạy qua địa phận 23 xã, thuộc các quận Hà Đông, huyện Thanh Oai, huyện Ứng Hòa, huyện Phú Xuyên. Điểm đầu tuyến đường tiếp giao đường Phúc La - Văn Phú (Kiến Hưng, Hà Đông). Điểm cuối tiếp giao Quốc lộ 1A - đoạn phía dưới cầu Giẽ (Châu Can, Phú Xuyên).

Tổng mức đầu tư của dự án trên 5.000 tỷ đồng, khởi công từ năm 2008 với thời gian hoàn thành dự kiến năm 2014. Tuy nhiên do nhiều yếu tố nên dự án "về đích" bị chậm so với kế hoạch đề ra.

Dự án khu đô thị Thanh Hà hưởng lợi từ việc đẩy nhanh thi công đường trục phía Nam Hà Tây.

Tốc độ triển khai dự án đã được đẩy nhanh từ khi Công ty CP Tập đoàn Mường Thanh mua 95% cổ phần Công ty CP Phát triển Địa ốc Cienco5 (Cienco5 Land). Quá trình này cũng góp phần thúc đẩy sự hình thành khu đô thị Thanh Hà, giải quyết nhu cầu an cư cho người dân trong khu vực.

Hà Nội chi 12,3 tỷ cắt xén gần 2km dải phân cách đường Khuất Duy Tiến TP. Hà Nội vừa đồng ý phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xén dải phân cách mở rộng mặt đường vành đai 3 ...

Hà Nội đề xuất xén dải phân cách đường vành đai 3 Theo Sở GTVT Hà Nội, việc xén dải phân cách, mở rộng đường vành đai 3 dưới thấp, từ cầu vượt Mai Dịch đến Linh ...