TP HCM sẽ tiếp tục rà soát 28 điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông, phấn đấu đến cuối năm 2019 xóa từ 2 - 3 điểm. xử lý đối với 7 điểm không có chuyển biến.
Nhằm kéo giảm từ 5-10% số vụ tai nạn giao thông, số người chết, bị thương so với năm 2018, UBND TP HCM vừa chỉ đạo các sở-ngành, quận-huyện tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước, trách nhiệm của người thực thi công vụ.
Theo đó, UBND TP yêu cầu Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM đẩy nhanh tiến độ các công trình, hạng mục giao thông trọng điểm, cấp bách; kết nối liên hoàn giữa các phương thức vận tải, nâng cao hiệu quả và chất lượng hoạt động vận tải hành khách công cộng.
Sở GTVT tiếp tục rà soát 28 điểm nguy cơ ùn tắc giao thông, phấn đấu đến cuối năm 2019 xóa từ 2 - 3 điểm (tập trung ở các khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và cảng Cát Lái); xử lý đối với 7 điểm không có chuyển biến, bảo đảm không để phát sinh mới các điểm ùn tắc giao thông.
Kẹt xe trầm trọng tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất
Tăng cường ứng dụng khoa học kỹ thuật và công nghệ thông tin trong hoạt động xây dựng, quản lý khai thác, điều hành giao thông đô thị; kịp thời cung cấp cho người dân thông tin trực tuyến về tình hình giao thông trên địa bàn TP.
Chấn chỉnh tình trạng xe khách, xe tải thường xuyên vi phạm về trật tự lòng đường, vỉa hè; dừng, đậu xe đón trả khách hoặc lên xuống hàng hóa không đúng nơi quy định...
Công an TP tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các vi phạm về nồng độ cồn, sử dụng chất kích thích, vi phạm tốc độ, điều khiển phương tiện không đủ điều kiện an toàn kỹ thuật, vi phạm tải trọng…
Ngoài ra, UBND các quận-huyện có trách nhiệm xử lý nghiêm các vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách, kiên quyết không để phát sinh phức tạp về "xe dù", "bến cóc" trên địa bàn; có giải pháp, phương án lập lại trật tự đối với từng tuyến, đoạn đường…
|
"Tiếp sức" cho xe buýt UBND TP vừa chỉ đạo Sở GTVT và Sở Tài chính giải quyết các khó khăn, vướng mắc liên quan đến hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP. Theo đó, UBND TP chấp thuận cho thuê mặt bằng tại các trạm điều hành xe buýt để xây dựng các trạm cung cấp khí CNG-LNG phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt với yêu cầu bảo đảm an toàn PCCC và mỹ quan đô thị. Sở GTVT tham mưu chính sách hỗ trợ, khuyến khích các tuyến xe buýt mở mới, tuyến có nhu cầu khách đi lại thấp, tuyến phục vụ chủ yếu đối tượng chính sách hoặc tuyến hoạt động trên các tuyến đường độc đạo, vùng sâu, vùng xa, đảm bảo cho doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải yên tâm phục vụ người dân đi lại được an toàn và thuận lợi. |
 |
Phá cửa cứu 4 người bị mắc kẹt trên xe tai nạn ở cao tốc Pháp Vân Vụ tai nạn xảy ra lúc 9h sáng nay, tại km 207 đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ hướng đi tỉnh Hà Nam ... |
 |
Vì sao 'con đường nội đô đẹp nhất TP.HCM' ngập nặng? Hệ thống hạ tầng, cảnh quan được đầu tư bài bản, chất lượng nhưng đường Phạm Văn Đồng (TP.HCM) lại nhanh chóng biến thành điểm ... |
 |
Sở Giao thông Vận tải TP HCM: Thu phí ôtô vào trung tâm vì kẹt xe đang nghiêm trọng Lượng ôtô tăng cao, khu vực nội đô quá tải, cần phát triển giao thông công cộng... là lý do Sở GTVT đề xuất thu ... |
Ngày đăng: 19:08 | 31/07/2019
/ nld.com.vn