Cấm xe qua hầm Thủ Thiêm

Theo đó, từ 13h30 đến 15h30 chiều 24/10, xe bị cấm qua đường hầm theo hướng từ quận 2 sang quận 1. Cùng khoảng thời gian này chiều hôm sau (25/10), đường hầm cấm cả hai hướng.

Đường hầm Thủ Thiêm, nối quận 1 và quận 2. Ảnh: Gia Minh.

Người dân từ quận 2 qua quận 1 có hai lộ trình thay thế: đường Mai Chí Thọ - ven hồ trung tâm - Nguyễn Cơ Thạch - cầu Thủ Thiêm - Nguyễn Hữu Cảnh - Tôn Đức Thắng - Lê Duẩn - Hai Bà Trưng - Tôn Đức Thắng - Võ Văn Kiệt; hoặc đường Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống - Võ Chí Công - cầu Phú Mỹ - Nguyễn Văn Linh - quốc lộ 1.

Hướng từ quận 1 sang quận 2 có ba lộ trình thay thế: đường Võ Văn Kiệt - cầu Calmette - Hoàng Diệu - Nguyễn Tất Thành - cầu Khánh Hội - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Hữu Cảnh - cầu Thủ Thiêm - Nguyễn Cơ Thạch - Mai Chí Thọ.

Đường Võ Văn Kiệt - Ký Con - Nguyễn Công Trứ - Hồ Tùng Mậu - đường chui cầu Khánh Hội - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Hữu Cảnh - cầu Thủ Thiêm - Nguyễn Cơ Thạch - Mai Chí Thọ.

Hoặc đường Võ Văn Kiệt - cầu Calmette - Hoàng Diệu - Nguyễn Tất Thành - cầu Tân Thuận 2 - Nguyễn Văn Linh - cầu Phú Mỹ - Võ Chí Công - Nguyễn Thị Định - Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ.

Diễn tập chữa cháy và cứu nạn là hoạt động thường niên tại hầm Thủ Thiêm nhằm chuẩn bị kịch bản giảm thiểu thấp nhất thiệt hại khi xảy ra sự cố. Quá trình diễn tập, CSGT, thanh niên xung phong... được bố trí tại các nút giao những đường xung quanh hướng dẫn người dân đi lại.

Hầm Thủ Thiêm hoàn thành cuối năm 2011, là hạng mục quan trọng nhất của đại lộ Đông Tây. Công trình dài 1,49 km, rộng 33 m, cao 9 m với 6 làn xe (mỗi bên 3 làn cho ôtô và xe máy); tốc độ đạt 60 km/h. Hầm còn có hai làn thoát hiểm hai bên. Mỗi ngày trung bình có 55.000 ôtô, 300.000 lượt xe máy đi qua hầm.

Những "bác sĩ" của hầm Thủ Thiêm Cả ngày lẫn đêm, những công nhân, kỹ sư thay phiên nhau bảo dưỡng và vận hành đường hầm vượt sông dài nhất Đông Nam ...