Bỗng nhiên bị thu phí gửi xe: chính quyền tiếp tay cho lợi ích nhóm?

Chia sẻ

Công ty Đại Dương ngang nhiên đặt trạm trông xe tại vìa hè chung cư Hyundai Hillstate

Thu phí kiểu thò đuôi cáo

Cuối tháng 3.2018, cư dân tại khu chung cư cao cấp Hyundai Hillstate nằm trên đường Tô Hiệu, phường Hà Cầu, quận Hà Đông (Hà Nội) bất ngờ nhận được thông báo của Sở GTVT Hà Nội về việc “cấp phép tạm thời sử sụng đường (phố) để trông giữ phương tiện giao thông cho Công ty cổ phần bảo vệ an ninh Đại Dương có địa chỉ tại Khu thể thao- công viên thể thao cây xanh phường Kiến Hưng, quận Hà Đông, Hà Nội được tạm thời sự dụng lòng đường mặt trước và sau của Hyundai Hillstate, tổng diện tích 632m2 để làm dịch vụ trông giữ xe ô tô công cộng. Thời gian sử dụng là 12 ngày, từ 20.3.2018 đến 31.3.2018”.

Điều đáng nói giấy phép này lại trên căn cứ đề nghị của chính công ty Đại Dương.

Trao đổi với Lao Động, một người dân cho hay: “Khu vực quanh Hyundai Hillstate không phải là khu đông đúc dân cư, mặt khác các tuyến đường bao quanh chung cư này cũng tạo cảnh quan đẹp. Hơn nữa, khu nhà cũng có bảo vệ 24/24 thì tại sao một công ty lại được cấp phép thu phí dịch vụ ở đây?”.

Người dân cũng thông tin thêm rằng việc Sở GTVT Hà Nội cấp phép cho công ty Đại Dương thu phí trong…12 ngày khác nào cho cáo nhờ đuôi để thăm dò dư luận và tiến tới cấp phép dài hạn.

Tại biên bản được lập từ 7.12.2017 về việc được cấp phép này có đầy đủ chữ ký của Sở GTVT, CA TPHN, đại diện quận Hà Đông, đại diện UBND một số phường, đại diện công ty Đại Dương nhưng lại không hề có đại diện của chính những người dân bị ảnh hưởng trực tiếp, mà cụ thể là đại diện cư dân của Hyundai Hillstate?!

Ngày 10.4, đại diện cư dân Hyundai Hillstate đã có buổi làm việc với đại diện UBND phường Hà Cầu, phòng Quản lý đô thị về việc giải quyết phản ánh, kiến nghị của Ban quản trị cụm nhà chung cư Hyundai Hillstate. Cuộc họp đã đi đến thống nhất là đối với việc giao cho một công ty tư nhân thu phí đỗ xe quanh tòa nhà “việc thu phí tại vị trí được cấp phép là sai quy định” và ‘đề nghị “UBND phường Hà Cầu phối hợp với cơ quan chức năng xử lý dứt điểm theo quy định.

Tuy nhiên cho đến ngày 13.4, công ty Đại Dương vẫn đặt trạm trông giữ xe ở tuyến đường quanh khu Hyundai Hillstate.

Nối tay cho công ty tư nhân

Không chỉ tuyến đường quanh Hyundai Hillstate mà hàng loạt tuyến đường khác cũng “bỗng nhiên bị thu phí”. Điển hình là người dân tại khu nhà chung cư CT1A, CT1B, CT2A (Khu đô thị Văn Quán, phường Phú La, Q. Hà Đông) thời gian qua bị “ép” phải gửi xe tại tuyến Đường K15 do một nhóm người xưng là người của Công ty TNHH MTV Đỗ Hữu Tín thực hiện.

Phản ánh với báo chí, cư dân ở khu chung cư Văn Quán cho rằng, đường K15 được đầu tư xây dựng là công trình hạ tầng đường giao thông nội bộ dân sinh từ dự án đầu tư khu đô thị Văn Quán, do các cư dân của khu đô thị Văn Quán đóng góp nên không thể để một doanh nghiệp thu phí. Một lý do khác là lòng đường K15 khá hẹp, việc tổ chức đỗ xe dày đặc trên cả 2 chiều của 2 lối đi đường K15 đối diện nhà CT1A, CT1B và CT2A, không kẻ vạch, không chừa khoảng cách đến các điểm nút giao thông và lối lên xuống các tòa nhà chung cư gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến công tác phòng cháy chữa cháy. Cản trở lối tiếp cận của các thiết bị cứu hỏa khi có hỏa hoạn đến các tòa nhà CT1A, CT1B và CT2A, lối tiếp cận các họng nước cứu hỏa và phòng chống tai nạn giao thông, không đáp ứng các quy định tại Điểm 8,Mục IV của Thông tư 04/2008/TT-BXD.

Theo phát hiện của chính người dân, giấy phép của Sở GTVT Hà Nội, “Giấy phép tạm thời sử dụng đường (phố) để giữ phương tiện giao thông tại lòng đường K15 (KĐT Văn Quán), phường Phúc La, quận Hà Đông, Hà Nội” số 244/GP-SGTVT do Sở Giao thông Vận Tải Hà Nội cấp ngày 19.3.2018 có nội dung không nhất quán, được cấp cho Công ty TNHH MTV Đỗ Hữu Tín trên cơ sở xét đơn đề nghị của Công ty Cổ phần Bảo vệ An Ninh Đại Dương (!?) – cũng chính là công ty được chính quyền ưu ái cấp phép thu phí ở khu Hyundai Hillstate như đã nói ở trên.

Vậy Công ty Cổ phần Bảo vệ An Ninh Đại Dương có thế lực ra sao mà nối tay tới tận phường Phúc La (dù địa chỉ ở phường Hà Cầu)? Vì sao công ty này lại được chính quyền ưu ái đến vậy? Phải chăng đã có sự tiếp tay cho lợi ích nhóm để lợi dụng tài sản nhà nước để cùng công ty tư nhân thu lợi bất chính?

Đó là những câu hỏi đang chờ cơ quan chức năng trả lời.

Tăng phí trông xe, ai được lợi? Từ đầu tháng 1 năm 2018 này, giá dịch vụ trông giữ xe trên địa bàn Hà Nội đồng loạt tăng gấp 3 lần. Theo ...

Hà Nội tăng phí trông giữ ô tô xe máy, ai được hưởng lợi? Đại biểu Hoàng Huy Được: “Khi tăng phí, ai là người sẽ được thụ hưởng và TP sẽ thu về được bao nhiêu tiền từ ...