16 tuyến xe buýt sẽ phải điều chỉnh lộ trình như thế nào phục vụ sửa chữa cầu Thăng Long?

Sở GTVT Hà Nội vừa lên phương án điều chỉnh tạm thời lộ trình các tuyến buýt phục vụ thi công dự án sửa chữa cầu Thăng Long. Theo đó, có 16 tuyến buýt sẽ bị ảnh hưởng bởi việc thi công sửa chữa cầu Thăng Long, gồm tuyến 07, 35B, 46, 53A, 53B, 56A, 58, 60B, 61, 64, 93,95, 109, CNG04, 112 và tuyến buýt không trợ giá 212.

Cụ thể, theo kế hoạch của Hà Nội, đối với các tuyến buýt có lộ trình theo hướng từ đường Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng đi cầu Thăng Long, thực hiện điều chỉnh theo hướng Phạm Văn Đồng rẽ đường DT1 (cổng phía Nam công viên Hòa Bình) đi theo đường nội bộ KĐT Tây hồ Tây ra đường Võ Chí Công đi cầu Nhật Tân.

16 tuyến xe buýt phải điều chỉnh lộ trình qua cầu Thăng Long để phục vụ sửa chữa

Các tuyến buýt đang hoạt động có điểm đầu, cuối tại Nam Thăng Long được điều chỉnh đi theo đường Đỗ Nhuận, đường nội bộ khu đô thị Tây Hồ Tây ra đường Võ Chí Công đi cầu Nhật Tân.

Riêng tuyến buýt có sức chứa nhỏ, Sở GTVT Hà Nội đề xuất điều chỉnh lộ trình đi đường Phạm Văn Đồng rẽ vào đường Nguyễn Hoàng Tôn, sau đó đi đường Võ Chí Công và cầu Nhật Tân.

Đối với các tuyến buýt có lộ trình đang hoạt động trên đường Hoàng Quốc Việt rẽ sang đường Phạm Văn Đồng đi cầu Thăng Long sẽ điều chỉnh đi theo hướng: Hoàng Quốc Việt - Võ Chí Công - cầu Nhật Tân.

Các tuyến buýt có lộ trình đang hoạt động trên đường An Dương Vương, rẽ đường dẫn lên cầu Thăng Long sẽ điều chỉnh di chuyển theo đường Âu Cơ - An Dương Vương rẽ đường Võ Chí Công đi cầu Nhật Tân.

Sở GTVT Hà Nội cũng dự kiến các tuyến buýt có lộ trình đi theo hướng từ đường Võ Văn Kiệt hoặc đường nội bộ khu công nghiệp Bắc Thăng Long đi cầu Thăng Long sẽ điều chỉnh đi theo đường Hoàng Sa - Võ Nguyên Giáp - cầu Nhật Tân.

Các tuyến buýt có lộ trình đi theo đường Vân Trì - Hoàng Sa - đường 6km (Vĩnh Ngọc) - đường dẫn lên cầu Thăng Long sẽ thay đổi đi theo hướng Vân Trì - Hoàng Sa - Võ Nguyên Giáp - cầu Nhật Tân.

Bên cạnh đó, các tuyến buýt có lộ trình đi theo hướng đường Hoàng Sa - Vân Trì - đường 6km (Vĩnh Ngọc) - đường dẫn lên cầu Thăng Long - cầu Thăng Long được điều chỉnh theo hướng đi đường 6km (Vĩnh Ngọc) - Hoàng Sa - Võ Văn Kiệt - Võ Nguyên Giáp - cầu Nhật Tân.

Sở GTVT Hà Nội ước tính, trong khoảng 5 tháng thi công dự án sửa chữa cầu Thăng Long, tổng số km hành trình của xe buýt sẽ tăng thêm khoảng hơn 11,5 triệu km với tổng chi phí dự kiến tăng thêm hơn 32 tỷ đồng.

Được biết, Hà Nội sẽ dự kiến phân luồng giao thông tạm thời để theo dõi từ ngày 25/7 - 5/8/2020. Từ ngày 6/8 sẽ cấm tuyệt đối các phương tiện lưu thông trên tầng 2 cầu Thăng Long để thực hiện sửa chữa hư hỏng mặt cầu.

Hà Nội sẽ điều chỉnh doanh thu và trợ giá cho xe buýt Việc Công ty CP ô tô vận tải Hà Tây dọa dừng chạy tuyến xe buýt số 72 do thiếu tiền, thu không đủ bù ...

Xe buýt TPHCM nguy cơ đình trệ từ ngày 15.8 Một số hợp tác xã vận tải xe buýt tại TPHCM cho biết nếu không được giải quyết khó khăn về việc phân bổ tiền ...