Chở đất lậu thi công dự án đường gần 700 tỷ đồng ở Huế: Xử lý thế nào?

Liên quan việc chở đất lậu đi thực hiện dự án đường gần 700 tỷ đồng ở Thừa Thiên – Huế, ngày 21/3, lãnh đạo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên – Huế (chủ đầu tư dự án đường Cứu hộ cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc) trực tiếp xuống hiện trường kiểm tra.

Sau đó, chủ đầu tư yêu cầu các đơn vị tạm dừng vận chuyển đất vào dự án thi công cầu đường Hoà Xuân (thuộc dự án đường Cứu hộ cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc) để kiểm tra, đánh giá lại chất lượng đất phục vụ dự án nói trên.

Chủ đầu tư dự án đang cho tạm dừng việc chở đất vào khu vực thi công cầu đường Hoà Xuân để kiểm tra, đánh giá lại chất lượng đất.

Ngoài ra, tại buổi kiểm tra, lãnh đạo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên - Huế yêu cầu đơn vị thi công cũng như đơn vị vận chuyển đất thi công dự án phải xúc toàn bộ khối lượng đất không đạt yêu cầu, không rõ nguồn gốc khỏi dự án.

Ông Hà Văn Khiêm - Công ty Cổ phần 37 - 737 (đơn vị vận chuyển đất vào thi công dự án) khẳng định, sau khi báo chí phản ánh, đơn vị cử lực lượng, máy móc xúc toàn bộ phần đất vận chuyển trái phép từ khu vực nhà máy xi măng Đồng Lâm ra khỏi dự án.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên - Huế trực tiếp đi kiểm tra công trình sau bài viết phản ánh của VTC News.

Trước đó, nhận được phản ánh của người dân về tình trạng chở đất trái phép, có dấu hiệu không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật vào làm công trình cầu đường Hoà Xuân (thuộc dự án đường Cứu hộ cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc), PV VTC News vào cuộc xác minh và phát hiện xe tải màu vàng mang BKS: 19C – 076.20 đang ì ạch chở đất ra khỏi cửa phụ nhà máy xi măng nói trên. Đáng chú ý, theo tìm hiểu, trong khu vực nhà máy xi măng Đồng Lâm không có mỏ nào được cơ quan chức năng cấp phép khai thác đất.

Sau khoảng hơn 30 phút bám đuôi, PV phát hiện chiếc xe chở đất đổ vào dự án. Ghi nhận cho thấy, những xe đất chở vào thi công dự án nói trên lẫn nhiều tạp chất như đá, rác, cành và lá cây, có dấu hiệu không đảm bảo kỹ thuật. Cùng với đó, phần đất đổ cấp phối đã được đơn vị thi công thực hiện lu lèn cũng bị lẫn nhiều phiến đá hộc khá lớn cùng 1 số rễ cây.

Đất chở vào thi công cầu đường Hoà Xuân lẫn nhiều rễ cây, tạp chất.

Thế nhưng, tại công trường, đại diện đơn vị thi công dự án là Công ty Cổ phần Cơ khí và Xây dựng Công trình 878 vẫn một mực khẳng định, đất sử dụng tại dự án là đất đồi lấy từ những mỏ được cấp phép và đảm bảo yêu cầu kỹ thuật hệ số đầm chặt K95.

Khi PV VTC News dẫn vị này đến những bãi đất có lẫn tạp chất như đá hộc, giẻ rách, lá và cành cây thì vị này vẫn khẳng định là “đất lấy từ đồi nên việc lẫn tạp chất như vậy là bình thường”. Người này cũng phủ nhận những xe đất chở đất không rõ nguồn gốc từ khu vực nhà máy xi măng Đồng Lâm đổ vào thi công dự án cầu, đường Hoà Xuân.

Trong khi đó, chính lái xe BKS: 19C – 076.20 và ông Hà Văn Khiêm (đại diện đơn vị có hợp đồng vận chuyển đất vào dự án) thừa nhận với PV VTC News về việc vận chuyển đất trái phép từ khu vực nhà máy xi măng Đồng Lâm đổ vào thi công dự án nói trên với khối lượng khoảng 20 xe.

Chiếc xe chở đất trái phép từ khu vực cổng phụ nhà máy xi măng Đồng Lâm vào công trình cầu đường Hoà Xuân.

THÁI BÌNH

TP.HCM phê bình nghiêm khắc chủ đầu tư dự án Metro số 2

6 dự án trọng điểm ở TP HCM chờ mặt bằng

Bình Thuận lại "sốt" đất quanh dự án Sân bay Phan Thiết