Vận tải cơ Mỹ gây tò mò khi tạo đám mây mồi bẫy dài 83 km

Tin liên quan

Dubai chìm trong nước nhiều ngày sau trận mưa lớn nhất 75 năm

Tổ chức quốc tế cấp thực phẩm cho người dân tại Gaza trước nguy cơ nạn đói

Nga rút lực lượng gìn giữ hòa bình khỏi Nagorno-Karabakh

Trung Quốc phản ứng với cuộc điều tra ngành hàng hải, hậu cần và đóng tàu của Mỹ

EU: Israel và Ukraine 'không giống nhau'

Giới chuyên gia đặt nhiều dấu hỏi sau vụ máy bay C-130H Vệ binh Quốc gia Mỹ thả hết mồi bẫy ở độ cao và địa điểm bất thường.

van tai co my gay to mo khi tao dam may moi bay dai 83 km

Vệt mồi bẫy xuất hiện trên radar thời tiết hôm 12/12.

Một đám mây bí ẩn dài hơn 83 km hôm 11/12 xuất hiện trên radar thời tiết tại ba bang miền đông nước Mỹ. Nguyên nhân được xác định là một vận tải cơ C-130H thuộc Không quân Vệ binh Quốc gia (ANG) đóng tại bang Tây Virginia đã thả hết mồi bẫy trên đường về căn cứ, nhưng giới chuyên gia đặt nhiều dấu hỏi về hành động này, theo Drive.

Máy bay quân sự thường được trang bị mồi bẫy để đánh lừa đầu dò trên vũ khí đối phương. Trong đó, mồi bẫy radar (chaff) gồm hàng loạt sợi kim loại rất nhỏ, được thả theo chùm để tạo tín hiệu phản xạ trên quy mô lớn, khiến radar đối phương không thể phát hiện và khóa mục tiêu vào phi cơ.

Đại úy Holli Nelson, phát ngôn viên Không đoàn Vận tải số 130, cho biết chiếc C-130H vừa hoàn tất một cuộc diễn tập ở địa điểm bí mật tại bờ tây nước Mỹ. "Tổ lái phải thả toàn bộ số mồi bẫy trên máy bay trước khi hạ cánh để bảo đảm an toàn", Nelson nói thêm.

Vận tải cơ C-130H của ANG Tây Virginia. Ảnh: Drive.

Nhiều khả năng máy bay C-130H vừa trở về từ đợt Diễn tập Đổ bộ Liên quân (JFEX) tại bang Nevada, nơi hàng chục vận tải cơ Mỹ mô phỏng hoạt động chuyển quân tới lãnh thổ đối phương khi nổ ra chiến sự. Điều này có thể giải thích nguyên nhân chiếc C-130H được trang bị nhiều mồi bẫy, đủ sức tạo ra đám mây nhiễu dài hơn 80 km.

Đám mây xuất hiện ở phía nam bang Illinois rồi di chuyển về hướng đông, tồn tại suốt 10 giờ trên bầu trời bang Indiana và Kentucky. Một số điều kiện thời tiết nhất định dường như đã khiến mồi bẫy lơ lửng trong không khí lâu hơn bình thường.

"Chưa rõ tại sao máy bay phải xả hết mồi bẫy. Có thể không có đội kỹ thuật chuyên xử lý khí tài này ở căn cứ, hoặc hệ thống phòng vệ máy bay đã gặp sự cố. Việc thả mồi bẫy ở độ cao 3.000 m, thấp hơn nhiều so với độ cao hành trình của dòng C-130H, cũng khá lạ lùng", chuyên gia quân sự Tyler Rogoway nhận xét.